中國比亞迪全面升級智能駕駛解決方案，加速推動智能化普及

中國新能源汽車巨頭–比亞迪002594.SZ1211.HK周四發布了包括自研4納米製程芯片在內的一系列智能駕駛解決方案，並以低至1.2萬元人民幣的價格吸引更多用戶選擇智駕，以加速智能化技術的普及。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在一場發布會上表示，比亞迪全系車型都將支持選裝搭載“天神之眼B”輔助駕駛方案，價格為1.2萬元人民幣。

據其介紹，這項選裝方案將讓全民有機會接觸到當前普遍在20萬元級別車型才搭載的高階城市領航功能，“哪怕是親民的‘海鷗’，也可以擁有豪華車才有的智駕體驗。”

比亞迪周四同步介紹了一款名為“璇璣A3”的智能駕駛芯片，這款芯片由比亞迪半導體部門自研，採用4nm（納米）製程工藝。據介紹，璇璣A3單位算力的功耗較同級產品低20%，搭載3顆該芯片的整車算力超過2,100TOPS。

公司並未介紹這款芯片是否已經開啟量產，也並未表示後續將在哪些車型上搭載。

比亞迪推出最新智駕技術之際，全球競爭對手–特斯拉TSLA.O仍在中國等待其最新智駕功能的監管審批，而小鵬9868.HK等“新勢力”本土車企已加速布局基於人工智能的“世界模型”智駕系統。

比亞迪今年稍早推出了新一代刀片電池以及閃充網絡建設計劃。在國內需求放緩的背景下，該公司正試圖通過技術創新來提升其競爭優勢。

王傳福在發布會上承諾，比亞迪將為城市領航功能的安全“兜底”一年，這意味著若車輛因為輔助駕駛導致交通事故，比亞迪將“全額賠付應由本車承擔的經濟損失”，包括車輛維修費，第三方財產損失，人身傷害損失。

他指出，安全“兜底”服務的目的是讓用戶更放心地使用城市領航功能。此前，公司已在智能泊車場景推出了類似的“兜底”服務。

**智駕能力全面升級**

比亞迪在發布會上介紹了一項面向L3、L4級別自動駕駛的“天神之眼”解決方案。在該方案的專屬平台上，智駕算力將超2,000TOPS。

公司還發布了名為“迪迪蝦”的AI智能體，目標是成為用戶的“超級秘書”。該技術可以精準理解用戶的模糊表達，支持地圖、音樂、訂餐、外賣等生活服務。

此外，定位入門級的“天神之眼C”智駕解決方案將在9月推送新版本，實現在4.0軟件版本下的準城市領航。

比亞迪去年一舉將高階智駕能力下放至7-8萬元車型，刺激了國內銷量的增長。然而，隨著年中政府平息“價格戰”令市場回歸理性，加之延續多年的補貼驅動型擴張宣告結束，公司國內銷量持續下滑。

銷量放緩直接引發了財務壓力。比亞迪一季度淨利潤跌幅連續三個季度擴大，同比降超五成，受營收下降，疊加研發支出增加、匯兌損失等拖累。

今年前四個月，比亞迪合計銷量超過32萬輛，同比下滑約26%。公司A股周四收升0.7%，今年迄今累跌約1.9%。

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