《焦點》霍爾木茲海峽石油運量回升，但業界愈發擔憂伊朗通行條件

經霍爾木茲海峽的石油運輸量周五有所回升，此前美國和伊朗簽署停火協議，海灣產油國準備提高出口，儘管外界仍擔心德黑蘭方面為使用這一關鍵水道所設定的條件。

華盛頓和德黑蘭公布了周三簽署的旨在結束衝突的臨時協議文本，儘管美國總統特朗普警告稱，如果伊朗不履行承諾，他可能會恢復打擊並以伊朗官員為目標。

MarineTraffic數據顯示，周五至少有四艘載有原油、石油產品和液化石油氣的油輪駛入霍爾木茲海峽，目的地為伊拉克海灣港口。

一艘日本擁有的原油油輪在因衝突延誤後駛離海峽，目的地為日本。

此外，懸掛印度國旗的Desh Vaibhav號油輪在經歷數日干擾後，正準備駛往印度。

**船舶開啟信號，航運恢復**

船舶在通過霍爾木茲海峽時恢復廣播位置信息，此前數周他們通過關閉應答器來隱藏行蹤。

AXS Marine數據顯示，6月18日共有25艘商船通過霍爾木茲海峽——這是自4月18日以來的單日最高紀錄，是6月前10天日均通過量的五倍以上。但船隻通行量仍遠低於衝突前每日約120艘的水平。

海灣地區石油生產商已積極開展招標活動。

一份周五公布的文件顯示，科威特石油公司正通過招標出售7月交付的原油；此前該公司解除不可抗力，並宣布計劃提高產量。與此同時，阿布扎比國家石油公司本月發布了第四次招標。

美國周四正式解除了對伊朗港口的封鎖。

“海員應注意水雷的存在，並預計在排雷行動持續期間會有海軍出現，”由美國海軍領導的聯合海上信息中心周四晚間表示。

船舶經紀公司Braemar在一份報告中指出：“風險包括水雷威脅……以及若局勢升級、伊朗再次封鎖霍爾木茲海峽，船舶可能被困在中東海灣。”

“這項協議……為伊朗在60天后對霍爾木茲海峽過境船隻收取管理費打開了可能性。”

**航運業擔憂伊朗設定條件**

瑞士表示，美伊關於更廣泛和平協議的談判不會於周五舉行，美國副總統萬斯也取消了原定的訪問計劃，這凸顯了持久解決方案的不確定性。

伊朗釋放出將加強對航運管控的信號，國家電視台報導稱，船隻必須與革命衛隊海軍協調通行事宜。

英國海事安全公司Ambrey稱，伊朗部隊周四命令一艘懸掛香港旗的油輪和一艘懸掛聖基茨和尼維斯旗的散貨船折返。

路透看到的一份在過去24小時內向海運業界發布的、未注明日期的通告中，伊朗波斯灣海峽管理局（PGSA）表示，“任何船舶未經PGSA簽發有效通行許可，不得通過霍爾木茲海峽”。

該管理局自稱是唯一有權簽發通行證的機構，同時表示保留徵收保險費的權利，要求船東購買並續保相關保險。

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