兩巴士公司去年載客量創新高 合共賺逾9,700萬澳門元

澳門兩間巴士公司——澳門新福利公共汽車有限公司（新福利）與澳門公共汽車股份有限公司（澳巴）——於2025年錄得理想業績，受惠於載客量創新高及油價成本下降，合共獲利超過9,710萬澳門元（約1,200萬美元）。

兩間公司日前在政府公報刊登年度業績報告，相關數據得以公開。

由國有企業南光（集團）有限公司控股的澳巴，2025年稅後利潤為4,925萬澳門元，按年增長6.6%。這是該公司自2020年（當年疫情期間獲利5,285萬澳門元）以來的最佳年度表現。

由澳門商人廖僖芸擔任董事會主席的新福利，則錄得稅後利潤4,785萬澳門元，按年大幅增長17.6%，亦是該公司自2016年以來的最理想業績。

載客量創新高
新福利表示，2025年總營運收入上升1.5%，利潤增長主要歸因於「強化管理效益、收緊成本控制，以及油價較2024年下跌」。不過，其乘車人次約1.07億，日均約29.3萬人次，按年輕微下跌1.5%。該公司認為，這與澳門輕軌（特別是新開通的石排灣線和橫琴線）帶來的競爭有關。

新福利補充指，隨著澳門博彩旅遊及整體經濟活動增長，公司的旅遊大巴租賃業務上升近15%，部分抵銷了公共巴士業務的萎縮。

澳巴則表示，2025年持續優化路線及整體網絡，確保巴士資源有效運用及服務更高效運作。該公司載客量達1.25億人次，較前一年上升約5%，創下歷史新高。

澳門交通事務局數據顯示，2025年全澳巴士網絡總乘車人次超過2.31億，按年上升1.81%，日均約63.6萬人次，同樣刷新紀錄。局方指出，新福利去年營運32條路線，車隊有438輛巴士；澳巴則營運54條路線，車隊有572輛巴士。

展望艱難一年 經營批給將屆滿
展望未來，新福利在年報中表示2026年將是「充滿挑戰的一年」，並警告「全球政治不穩定可能對經濟、民生及油價造成重大負面影響」。該公司強調，必須加強服務同時進一步收緊成本控制，以克服前景挑戰。

值得注意的是，兩間公司與政府於2020年簽署、2021年生效的巴士服務批給合同，將於今年底屆滿。根據現行合同，政府每年向兩間公司提供合共逾3億澳門元的社會補貼，用以補貼長者、殘疾人士及學生的車費優惠，另設有與服務質素掛鈎的「財政援助」及「費用津貼」。2021年至2023年間，政府每年向兩間公司支付的資助總額均超過6億澳門元。

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