寶馬CEO支持與中國達成自愿價格協議,反對加徵關稅
寶馬BMWG.DE首席執行官米蘭·內德爾科維奇在周二刊出的德國《法蘭克福匯報》採訪中表示,歐洲應通過自愿價格協議應對來自中國的低價進口汽車,而不是加徵關稅。 “一些中國汽車在這里的售價從商業角度看令人難以理解,”他說,並稱這可能助長歐洲的保護主義傾向。 由於擔心自身市場份額受到威脅,一些歐洲汽車業高管和政界人士呼籲制定本地含量規定,並將關稅擴大至中國生產的插電式混合動力汽車。 內德爾科維奇呼籲歐洲與中國展開政治對話,就符合市場原則的定價形成共識。“加徵關稅將構成更嚴重的干預,因此我支持在公平條件基礎上達成自愿協議,”他說。“沒有人希望事態升級。” 寶馬曾多次批評歐盟對中國進口電動汽車徵收關稅,警告此舉可能引發貿易衝突。寶馬在中國生產純電動Mini車型並用於出口。 The post 寶馬CEO支持與中國達成自愿價格協議,反對加徵關稅 appeared first on Business Intelligence.

寶馬BMWG.DE首席執行官米蘭·內德爾科維奇在周二刊出的德國《法蘭克福匯報》採訪中表示,歐洲應通過自愿價格協議應對來自中國的低價進口汽車,而不是加徵關稅。
“一些中國汽車在這里的售價從商業角度看令人難以理解,”他說,並稱這可能助長歐洲的保護主義傾向。
由於擔心自身市場份額受到威脅,一些歐洲汽車業高管和政界人士呼籲制定本地含量規定,並將關稅擴大至中國生產的插電式混合動力汽車。
內德爾科維奇呼籲歐洲與中國展開政治對話,就符合市場原則的定價形成共識。“加徵關稅將構成更嚴重的干預,因此我支持在公平條件基礎上達成自愿協議,”他說。“沒有人希望事態升級。”
寶馬曾多次批評歐盟對中國進口電動汽車徵收關稅,警告此舉可能引發貿易衝突。寶馬在中國生產純電動Mini車型並用於出口。
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