產業鏈韌性吸引跨國企業紮根中國

在跨國企業路易達孚集團位於天津的特種飼料蛋白生產車間裏，成噸的米黃色豆粕沿著高度自動化的生產線，經過多道工序，化作一袋袋特種飼料蛋白，源源不斷地輸送出來。

　　這條去年11月投用的生產線是路易達孚在全球的首條特種飼料蛋白產線，主要生產酶解蛋白等特種飼料蛋白，年產能達6萬噸。投產3個多月來，定製產品覆蓋禽、豬、水產等多種飼料應用方向，與全球約20家客戶建立了合作關系。

　　「天津擁有世界級的港口基礎設施和先進的倉儲與物流網絡，為企業的原材料進口和產品分銷提供了極大便利，我們與本土農業和食品企業的合作則進一步增強了企業供應鏈韌性。」幾天前，路易達孚集團北亞區首席執行官陳嘉淵專程前往天津推動企業擴產事宜，在他看來，中國極具韌性的產業鏈為跨國企業提供了前所未有的發展機遇。

　　陳嘉淵說，未來這家農產品跨國企業將把原來初級加工的產品不斷向下遊延伸，持續加碼中國市場。

近年來，極具韌性的產業鏈成為跨國企業布局中國的重要吸引力。航空航天企業作為高度依賴全球產業鏈的代表，紛紛用腳投票，重倉中國。

　　去年10月，空中客車公司在中國也是亞洲的第二條A320系列飛機總裝線在天津投產。這標誌著這家公司在全球布局的該機型總裝線已達10條，中國的產能將占到全球的五分之一。空中客車首席執行官傅裏表示，這表明空客對蓬勃發展的中國航空市場、強韌而穩固的中國供應鏈、優質的營商環境充滿信心。

　　目前，中國約有200家供應商支持空客民用飛機生產，涵蓋上下遊全產業鏈，這使得所有空客民用飛機機型都有中國生產的零部件。中國穩定的航空產業生態鏈，讓空客有能力從中國供應全球，助力全球航空業發展。據空客介紹，2024年從天津總裝的飛機中約25%交付給了境外航司。

　　空中客車天津交付中心總經理克裏斯托夫·施倫普表示，航空產品本身就是全球化產品，企業只有依托全球供應鏈才能生存和運營，空客對蓬勃發展的中國航空市場充滿信心，未來空客將會積極推動相關企業繼續落戶天津。

　　同樣紮根天津的波音復合材料有限公司，近一半的生產材料由國內製造商供應，天津波音的產品也以超高的安全質量水平聞名波音全球供應網絡。

　　中國美國商會天津主席、天津波音復合材料有限公司副總經理馬庫斯·威廉姆斯說，當前全球供應鏈已從「極致精益」轉向「韌性與效率兼顧」，便捷通關、統一監管、跨境協同是產業鏈韌性建設的重要保障。中國擁有相對完整的航空工業產業鏈體系，中國開放包容的市場環境讓其成為可以進行長期投資的地方。

幾天前召開的天津2026跨國企業圓桌會上，不少與會嘉賓表示，區域協同與跨境合作將成為構建下一代產業鏈的關鍵，而中國在這一領域表現突出，將吸引更多跨國企業在華投資。

　　「中國在復雜的國際環境中對於全球投資者來說極具吸引力。」第一東方投資集團董事長諸立力在會上表示，以天津為例，天津具備高水平的研發、先進的製造業、廣闊的市場等產業要素，未來企業將加大對天津市場的持續投入，並引薦更多國際合作夥伴進入中國市場。

　　清華大學全球產業研究院首席專家何誌毅表示，每個國家都有自己的優勢產業，跨國企業在交流合作中做大蛋糕，互利共贏，而中國為這種交流提供了開放包容的市場環境和強韌的供應鏈體系。

　　國家發展改革委國際合作中心主任吳紅亮表示，中國是世界上唯一一個擁有完整工業體系的國家，在華投資的外資企業從上下遊獲得產業鏈配套的時間更短，便利度更高，成本更低，應對全球經濟和地緣形勢變化的底氣更足，韌性更強。「十五五」時期，中國將持續擴大高水平對外開放，為跨國企業在華投資經營創造有利條件。

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