戴司:爭取橫琴單牌車今年上半年可出島

澳門經濟財政司司長戴建業證實,符合橫琴單牌車資格的澳門註冊車輛,預計最快可於2026年上半年獲准北上進入廣東省。這項新政策預期將允許這些車輛從橫琴島駛往廣東省內任何目的地,無需傳統的兩地車牌或高昂的保證金。 The post 戴司:爭取橫琴單牌車今年上半年可出島 appeared first on Business Intelligence.

Apr 3, 2026 - 13:00
戴司:爭取橫琴單牌車今年上半年可出島

澳門經濟財政司司長戴建業證實,符合橫琴單牌車資格的澳門註冊車輛,預計最快可於2026年上半年獲准北上進入廣東省。這項新政策預期將允許這些車輛從橫琴島駛往廣東省內任何目的地,無需傳統的兩地車牌或高昂的保證金。

在週三的立法會會議上,戴建業向議員表示,符合資格的司機將享有與「澳車北上」計劃相同的「免擔保」通關便利。他在最新進展說明中指出,當局正「加緊訂定合作區內新的管理規範和駛出條件等政策實施細則」。

該計劃推出至今已超過三年。為推動「橫琴單牌車」北上與「澳車北上」同樣實行免擔保政策,合作區有關部門正按程序申請暫停實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定。國務院已於2026年4月2日發佈批覆,同意即日起在廣東省暫時調整實施該條例的有關規定,對符合條件的「澳門單牌車北上」實行免擔保政策

澳門海關資料顯示,「橫琴單牌車」政策自2016年12月20日正式落地,其後多次實施條件放寬、配額擴容等便利措施,並於2022年8月全面取消配額總量限制。與「澳車北上」需預約且每天出入境不限次數不同,橫琴單牌車雖享更靈活通關便利,但現階段不能離開合作區範圍

珠海邊檢站的最新數據顯示,今年第一季,經港珠澳大橋口岸通關的港澳單牌車達103萬輛次,按年上升17%,是兩個特別行政區「北上政策」實施以來季度量首次突破百萬大關。記錄還顯示,兩個特區居民出行達450萬人次,按年增10%;經大橋南下的內地旅客有146萬人次,同創歷史高位。此外,2026年第一季橫琴口岸累計驗放出入境人員超922萬人次、出入境車輛超108萬輛次,同比分別增長31.7%和46.5%

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