IEA預測：全球石油庫存恐在夏季需求高峰來臨前降至臨界低位

國際能源署（IEA）石油工業與市場部門負責人周二表示，如果庫存下降繼續維持當前速度，全球石油庫存可能在夏季需求高峰來臨前降至臨界水平。

北半球夏季通常是燃料需求的高峰期，因人們會駕車或乘飛機外出度假。

Toril Bosoni表示：“我們看到庫存下降持續到夏季，並且存在——或者說很可能出現——在夏季需求高峰到來前，庫存降至臨界水平或歷史低位的情況。“

Bosoni在倫敦舉行的標普全球能源中東石油與天然氣會議上表示，即使今天達成協議，重新開放霍爾木茲海峽也需要六到八個月的時間。

她補充道，這可能使IEA再度協調緊急釋儲成為一種可能，但目前尚未進行相關討論，因為3月首批4億桶協調釋放的原油中，約有一半尚未進入市場。

Bosoni稱：“無論如何，緊急釋放戰略儲備僅是權宜之計，無法解決根本問題。供應缺口規模如此之大，縮小將不得不依靠需求側。”

需求破壞指的是高油價迫使消費者減少購買，從而使供需重新趨於平衡。

Bosoni表示，IEA觀察到，油價上漲和經濟前景疲軟正導致運輸燃料需求下降。她補充道：“我們所見到的對市場影響最大的調整因素來自需求側”。

中國5月原油進口量較3月減少600萬桶/日，這在市場中起到了平衡作用，也解釋了儘管霍爾木茲海峽關閉，油價卻表現較弱的原因。

截至周二1139 GMT，布蘭特原油期貨LCOc1略低於每桶94美元，高於戰前約70美元的水平，但遠低於2026年逾126美元的高位。

IEA表示，自2月底以來，海灣地區產油國的供應量已減少約1,400萬桶/日。

與此同時，美洲產油國已增加供應，美國、阿根廷、巴西和委內瑞拉的產量均超出預期。

IEA在其最新月度石油市場報告中預測，2026年美洲地區的供應量將增長150萬桶/日，較2026年初的預測上調60萬桶/日。但Bosoni表示，這些增量僅能“略微抵消”蘇伊士運河以東地區供應量的損失。

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