《焦點》霍爾木茲通行量降至兩個月最低，美伊再度相互襲擊加劇安全風險
周一公布的航運數據顯示，過去一天內通過霍爾木茲海峽的油輪數量降至兩個月來的最低水平，美國與伊朗再度相互發動襲擊，加之船隻遇襲，加劇了安全擔憂。 航運業消息人士稱，越來越多的船隻關閉公開的船舶自動識別系統（AIS）應答器，因此難以確定通過該水道的船隻總數。 據Kpler的分析，根據現有數據，石油和天然氣運輸船的通行量已降至5月25日以來的最低水平。 船舶經紀商吉布森（Gibson）在一份報告中表示：“如果海峽局勢再度升級導致霍爾木茲海峽再次長期關閉，全球將面臨更加嚴峻的局面。” “鑒於近幾個月全球庫存迅速消耗，這將導致供應進一步趨緊、價格上漲，並給油輪市場帶來巨大的下行風險。” 倫敦證券交易所集團（LSEG）和MarineTraffic周一的船舶追蹤數據顯示，成品油輪Sea Faith號是少數幾艘仍可被追蹤到的船隻之一。該船沿霍爾木茲海峽伊朗一側駛向海峽入口，目的地為蘇哈爾(Sohar)。 MarineTraffic和LSEG的另一組數據顯示，懸掛伊朗國旗的成品油輪Niki號周一稍晚也從伊朗一側駛向海峽入口。 美國總統特朗普周一表示，美國可能會接管霍爾木茲海峽，並且應因控制這一重要水道而獲得報酬。 由美國海軍牽頭的聯合海上信息中心（JMIC）周日在一份通報中稱，通過霍爾木茲海峽的商業航運“仍處於較低水平”。 ”近期襲擊事件發生後，船舶通行模式繼續反映出船東的謹慎態度。“ 路透查閱的7月11日最新衛星圖像顯示，至少有三對油輪在霍爾木茲海峽外、阿曼沿岸的阿曼灣進行船對船轉運。 船對船（STS）轉運通常是指將石油從一艘船轉移至另一艘船。自2月28日衝突爆發以來，船對船轉運使石油能夠更快裝載至等候的船隻上，這些船隻無需駛經霍爾木茲海峽。 一位航運業官員周一稱：“一些船隻正設法進出海峽。” 該消息人士稱：“現在必須把這視為一場受到管控的衝突，類似于紅海胡塞武裝造成的局面。”這里指的是也門胡塞武裝。該組織曾使曼德海峽的航運癱瘓近兩年，直至2026年才宣布停火。 **特朗普與伊朗就海峽狀態各執一詞** 特朗普周日表示，霍爾木茲海峽仍對商業航運開放。不過，伊朗稍早宣布關閉該海峽，稱一艘船隻沿未經批準的航線航行後遭到襲擊。 伊朗伊斯蘭革命衛隊周一表示，其海軍前一晚通過關閉兩艘船的系統，迫使這兩艘船停在霍爾木茲海峽。革命衛隊沒有公布涉事船隻的名稱。 Kpler的船舶追蹤數據顯示，周日共有六艘船隻通過霍爾木茲海峽，數量為五周來最低。 數據顯示，駛出海峽的油輪包括裝載200萬桶伊朗石油的超大型原油運輸船（VLCC）Humanity號，以及另一艘油輪Capetan Andreas號，後者裝載約50萬桶科威特成品油。與此同時，三艘空載油輪駛入海灣裝油。大多數油輪在通過海峽時關閉了應答器。 根據船舶追蹤數據，周末沒有液化天然氣運輸船進入霍爾木茲海峽。 The post 《焦點》霍爾木茲通行量降至兩個月最低，美伊再度相互襲擊加劇安全風險 appeared first on Business Intelligence.
周一公布的航運數據顯示，過去一天內通過霍爾木茲海峽的油輪數量降至兩個月來的最低水平，美國與伊朗再度相互發動襲擊，加之船隻遇襲，加劇了安全擔憂。
航運業消息人士稱，越來越多的船隻關閉公開的船舶自動識別系統（AIS）應答器，因此難以確定通過該水道的船隻總數。
據Kpler的分析，根據現有數據，石油和天然氣運輸船的通行量已降至5月25日以來的最低水平。
船舶經紀商吉布森（Gibson）在一份報告中表示：“如果海峽局勢再度升級導致霍爾木茲海峽再次長期關閉，全球將面臨更加嚴峻的局面。”
“鑒於近幾個月全球庫存迅速消耗，這將導致供應進一步趨緊、價格上漲，並給油輪市場帶來巨大的下行風險。”
倫敦證券交易所集團（LSEG）和MarineTraffic周一的船舶追蹤數據顯示，成品油輪Sea Faith號是少數幾艘仍可被追蹤到的船隻之一。該船沿霍爾木茲海峽伊朗一側駛向海峽入口，目的地為蘇哈爾(Sohar)。
MarineTraffic和LSEG的另一組數據顯示，懸掛伊朗國旗的成品油輪Niki號周一稍晚也從伊朗一側駛向海峽入口。
美國總統特朗普周一表示，美國可能會接管霍爾木茲海峽，並且應因控制這一重要水道而獲得報酬。
由美國海軍牽頭的聯合海上信息中心（JMIC）周日在一份通報中稱，通過霍爾木茲海峽的商業航運“仍處於較低水平”。
”近期襲擊事件發生後，船舶通行模式繼續反映出船東的謹慎態度。“
路透查閱的7月11日最新衛星圖像顯示，至少有三對油輪在霍爾木茲海峽外、阿曼沿岸的阿曼灣進行船對船轉運。
船對船（STS）轉運通常是指將石油從一艘船轉移至另一艘船。自2月28日衝突爆發以來，船對船轉運使石油能夠更快裝載至等候的船隻上，這些船隻無需駛經霍爾木茲海峽。
一位航運業官員周一稱：“一些船隻正設法進出海峽。”
該消息人士稱：“現在必須把這視為一場受到管控的衝突，類似于紅海胡塞武裝造成的局面。”這里指的是也門胡塞武裝。該組織曾使曼德海峽的航運癱瘓近兩年，直至2026年才宣布停火。
**特朗普與伊朗就海峽狀態各執一詞**
特朗普周日表示，霍爾木茲海峽仍對商業航運開放。不過，伊朗稍早宣布關閉該海峽，稱一艘船隻沿未經批準的航線航行後遭到襲擊。
伊朗伊斯蘭革命衛隊周一表示，其海軍前一晚通過關閉兩艘船的系統，迫使這兩艘船停在霍爾木茲海峽。革命衛隊沒有公布涉事船隻的名稱。
Kpler的船舶追蹤數據顯示，周日共有六艘船隻通過霍爾木茲海峽，數量為五周來最低。
數據顯示，駛出海峽的油輪包括裝載200萬桶伊朗石油的超大型原油運輸船（VLCC）Humanity號，以及另一艘油輪Capetan Andreas號，後者裝載約50萬桶科威特成品油。與此同時，三艘空載油輪駛入海灣裝油。大多數油輪在通過海峽時關閉了應答器。
根據船舶追蹤數據，周末沒有液化天然氣運輸船進入霍爾木茲海峽。
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