霍爾木茲海峽油輪運輸幾近停滯，美伊衝突升級推高航運風險
霍爾木茲海峽的油輪運輸周四幾近停滯。數據顯示，美國再次對伊朗發動空襲並引發德黑蘭在海灣地區報復後，航運風險進一步上升。 截至周四凌晨，僅有兩艘油輪駛經該海峽。Kpler數據顯示，其中包括曾在伊朗哈爾格島裝載原油、受到美國制裁的超級油輪“Berg 1”號，以及懸掛馬紹爾群島國旗、此前在阿聯酋沙迦附近裝貨的化學品油輪“Well Sail”號。 航運業消息人士表示，越來越多船隻關閉公開AIS跟蹤應答器，使外界更難掌握過境船舶動態。 Rystad Energy地緣政治分析主管萊昂(Jorge Leon)表示：“穿越霍爾木茲海峽的油輪運輸實際上已停止，這比華盛頓或德黑蘭的任何聲明都更能反映當前市場對風險的判斷。” **美伊停火協議再度承壓** 伊朗武裝部隊周四襲擊鄰近海灣國家的美國軍事設施，以回應美國對伊朗南部沿海和東部省份的打擊，令已持續三周的停火協議進一步承壓。 本輪升級始於本周稍早，當時海峽內三艘油輪遇襲，美國將責任歸咎於伊朗。伊朗革命衛隊海軍則表示，美國襲擊伊朗及干預航運改道，正在阻礙海峽逐步恢復通航，並警告進一步干預將招致“毀滅性反擊”。 在2月28日美國和以色列對伊朗發動襲擊、戰爭爆發前，霍爾木茲海峽承擔約全球五分之一石油供應運輸任務。過去兩周平均每天有40艘船隻通行，為戰事爆發以來最高水平，但仍遠低於戰前每日125至140艘。 **LNG運輸船遇襲凸顯高價值船舶風險** 保險業消息人士向路透表示，部分戰爭險承保商已建議航運公司暫停經由該海峽航行，另一些則正重新審視保單條款。 船舶經紀商克拉克森(Clarksons)表示，最新局勢升級使霍爾木茲海峽恢復通航的前景更加脆弱。 本周遇襲的三艘船舶之一、懸掛馬紹爾群島國旗的卡塔爾LNG運輸船“Al Rekayyat”號，目前仍滯留阿曼近海等待救援和打撈。該船周二晚間遭彈體擊中後機艙起火，不過業內人士表示，船上液化天然氣貨物目前看來安全無虞。 馬紹爾群島船舶登記局向路透表示，該事件未造成人員傷亡或環境影響。一位匿名船舶戰爭險承保商稱，近期事件顯示，市場正面臨涉及高價值船舶的重大潛在損失風險。 The post 霍爾木茲海峽油輪運輸幾近停滯，美伊衝突升級推高航運風險 appeared first on Business Intelligence.
霍爾木茲海峽的油輪運輸周四幾近停滯。數據顯示，美國再次對伊朗發動空襲並引發德黑蘭在海灣地區報復後，航運風險進一步上升。
截至周四凌晨，僅有兩艘油輪駛經該海峽。Kpler數據顯示，其中包括曾在伊朗哈爾格島裝載原油、受到美國制裁的超級油輪“Berg 1”號，以及懸掛馬紹爾群島國旗、此前在阿聯酋沙迦附近裝貨的化學品油輪“Well Sail”號。
航運業消息人士表示，越來越多船隻關閉公開AIS跟蹤應答器，使外界更難掌握過境船舶動態。
Rystad Energy地緣政治分析主管萊昂(Jorge Leon)表示：“穿越霍爾木茲海峽的油輪運輸實際上已停止，這比華盛頓或德黑蘭的任何聲明都更能反映當前市場對風險的判斷。”
**美伊停火協議再度承壓**
伊朗武裝部隊周四襲擊鄰近海灣國家的美國軍事設施，以回應美國對伊朗南部沿海和東部省份的打擊，令已持續三周的停火協議進一步承壓。
本輪升級始於本周稍早，當時海峽內三艘油輪遇襲，美國將責任歸咎於伊朗。伊朗革命衛隊海軍則表示，美國襲擊伊朗及干預航運改道，正在阻礙海峽逐步恢復通航，並警告進一步干預將招致“毀滅性反擊”。
在2月28日美國和以色列對伊朗發動襲擊、戰爭爆發前，霍爾木茲海峽承擔約全球五分之一石油供應運輸任務。過去兩周平均每天有40艘船隻通行，為戰事爆發以來最高水平，但仍遠低於戰前每日125至140艘。
**LNG運輸船遇襲凸顯高價值船舶風險**
保險業消息人士向路透表示，部分戰爭險承保商已建議航運公司暫停經由該海峽航行，另一些則正重新審視保單條款。
船舶經紀商克拉克森(Clarksons)表示，最新局勢升級使霍爾木茲海峽恢復通航的前景更加脆弱。
本周遇襲的三艘船舶之一、懸掛馬紹爾群島國旗的卡塔爾LNG運輸船“Al Rekayyat”號，目前仍滯留阿曼近海等待救援和打撈。該船周二晚間遭彈體擊中後機艙起火，不過業內人士表示，船上液化天然氣貨物目前看來安全無虞。
馬紹爾群島船舶登記局向路透表示，該事件未造成人員傷亡或環境影響。一位匿名船舶戰爭險承保商稱，近期事件顯示，市場正面臨涉及高價值船舶的重大潛在損失風險。
The post 霍爾木茲海峽油輪運輸幾近停滯，美伊衝突升級推高航運風險 appeared first on Business Intelligence.
